完成浇筑！南中城际岐江新城站有新进展

　　4月20日，南中城际岐江新城站(原世纪路站)最后一块主体结构底板完成浇筑，标志着该车站基坑底板安全封闭，为主体结构顺利封顶及盾构始发，奠定了坚实的基础。

　　岐江新城站为地下二层车站，采用明挖法施工，车站规模为293.2米×22.1米×20.98米。项目作业场地与河道距离近，地质条件复杂，软土地层较厚，自稳能力差，开挖过程中安全风险系数高，管控难度大。

　　为克服上述问题，现场多次优化施工组织管理，倒排工期，提前部署施工方案，将作业环节细化到点、流程顺畅到线、人员机械铺开到面、进度责任落实到人，狠抓安全质量管理和施工进度，为底板顺利封闭提供了有利条件。

(编辑：gdjt001)