中国首例！预计年内竣工！

近日，中国首例铁路上盖智慧物流园——深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构主体完工。

▲深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程全景(5月25日摄，无人机照片)。中铁二十五局 供图

平湖南综合物流枢纽项目位于深圳市龙岗区，是中国首批23个国家物流枢纽重点工程之一，在传统铁路货站上建造智慧物流园，分两期进行建设，其中一期工程平湖南铁路集装箱中心站已建成投运。

项目二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，钢结构主体工程规模庞大，施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条附属通道等。其中，物流仓库主体结构为4层钢筋混凝土框架结构形式，总高度超40米，梁板结构支模最大高度12.5米，最大跨度达24米，钢结构总量超10万吨。

▲深圳平湖南综合物流枢纽东临丹平快速路、北接机荷高速、南连水官高速，由京九铁路和广深铁路围合，平盐铁路、平南铁路在此交会(5月25日摄，无人机照片)。新华社记者 刘大伟 摄

据悉，在施工过程中，建设者依托“智慧建造”赋能，引入“BIM+无人机巡航”数字化施工技术，辅助进度偏差分析与调整，实现钢结构安装全过程可视化管控，有效确保工程质量。项目团队还积极推行数字化安全管理，引入智能安全帽、AI视频监控等智慧系统，搭建智慧化监管平台、动态巡更反馈系统，实时预警和整改关键工点和安全盲点，全面保障施工安全。

▲5月25日，施工人员在深圳平湖南综合物流枢纽二期工程吊装最后一节钢梁。新华社记者 刘大伟 摄

在紧邻施工现场的一期工程平湖南铁路集装箱中心站内，一列列满载集装箱货物的中欧班列陆续开往东南亚、中亚和欧洲。据悉，深圳中欧班列已累计开通出口线路18条，通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、老挝、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家，目前保持每月19列开行频率稳定运营。

深圳平湖南综合物流枢纽项目建成后，将成为中国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的“公铁海”多式联运中心，对促进中欧班列提质增能，进一步发挥“一带一路”建设辐射带动作用，助力深圳打造全球物流枢纽城市具有重要意义。

项目预计年内竣工，投入运营后，将形成“公铁海”多式联运与城市配送无缝衔接的智慧物流运输新格局。

(编辑：gdjt001)