未雨绸缪！广东交通织密防汛“安全网”→

　　4月15日，广东省进入2025年汛期。

　　“汛情就是命令”。根据省委、省政府和交通运输部要求，汛前，分管省领导率队深入一线察看高速公路相关路堤边坡隐患排查整治情况，调研部署交通防汛安全和基础设施监测预警系统建设工作;省交通运输厅主要负责同志、分管负责同志赶赴韶关、佛山、梅州等地一线，调研抓好高速公路边坡隐患治理、公路灾毁修复及服务区升级改造等工作。全省交通系统立足防大汛、抗大险、救大灾，按照部有关“汛期暑期安全生产重大风险隐患排查整治行动”和省委“隐患排查治理年”要求，持续落实部“三十条”硬措施和汛期安全管控“133”具体工作安排，抓紧建立“一张清单”、健全“三个机制”、提升“三个能力”，统筹做好防汛防雨防台风、保通保畅保安全各项工作，以行业高水平安全护航高质量发展。

　　4月10日，我省联合福建在梅州天汕高速开展防汛抢险应急演练，做好汛期实战准备。4月11日，全省2025年交通行业汛期应急力量动员部署会召开，有力推动各地交通系统进一步提高站位、压实责任，以“时时放心不下”的责任感和“宁可备而不用、不可用时无备”的底线思维，全面提升防汛救灾能力，合力打赢打好汛期安全保卫战。

韶关

　　近日，为全力保障今年韶关国省道安全度汛，韶关市公路事务中心复盘总结往年防汛经验，迅速进入临战状态，一是开展公路自然灾害风险点排查治理，共排查在役公路以滑坡、崩塌、水毁为主的自然灾害风险点444处，通过实施灾毁恢复重建工程及“一患一策”定制方案进行高效治理。

　　二是巩固队伍建设，充实应急保障，组建11个共221人的应急抢险救援队伍，备有综合保障车、轮式挖掘机等应急机械178台。同时深化与企业的合作，与20家社会企业签订抢险救灾合作框架协议，共计支援抢险人员609人，提供挖掘机、装载车、推土机等475台械备，建立健全应急救援联动机制。

　　三是针对路基下边坡掏空、山体滑坡塌方、路面下沉板块破裂等公路汛期多发地质灾害组织10次应急演练，提升抢险队伍面对不同灾情的应对能力。

　　四是组织公路边坡及排水系统大排查大整治，排查边坡1077处，对111处隐患实施台账管理、闭合整治。同时深入开展2025年汛期公路风险隐患排查行动，排查隐患452处，迅速组织混凝土回填、修复及疏排水沟等方式治理隐患，确保灾害风险早发现、早管控、早处置、早消除，筑牢群众生命安全防线。

　　▲清理水沟

广州

　　日前，广州市道路事务中心紧扣“自查+核查+督查”联动机制，定向施策，精准发力，组织对所辖道路设施进行拉网式排查整治。

　　全面检查道路边坡、桥梁墩台、隧道挡墙等设施，排除地质灾害隐患;细致检查易涝点预警、水泵、涉水警示标志标线等设施;维修加固隔音屏、防抛网等设施，及时清疏排水井口，同步建立排查台账，边排查、边整治，保障设施安全稳定运行。自防汛备汛启动以来，共出动检查243人次，组织排查并整治道路病害1059处。

东莞

　　近日，东莞市公路事务中心组织召开安全生产工作会议暨风险隐患排查整治动员部署会议，及时传达省、市相关工作精神，组织开展汛前安全检查。共出动巡查人员5743人次，发现并整治隐患140处。

　　强化应汛能力培训。组建“安全知多D”宣讲团，对基层一线养护部门及服务单位开展专题学习培训，共90余人参加学习，全面提升人员应汛能力。构建快速响应机制。会同相关部门建立健全“一路多方”联动工作机制，统筹开展灾害预警、秩序管理、隐患治理、应急处置等工作;积极运用无人机、雷达探测等技术，提升安全巡查效果。

中山

　　日前，针对历年防汛薄弱环节，中山市公路事务中心组织对管辖路段的排水系统开展重点整治，安排一线养护工人104人，巡查管养路段467.5公里，投入巡查车辆38台，共清理、维修集水井304座，清理排水沟1350米、排水孔31个，有效保障了重点路段的排水畅通。

　　同时，强化科技赋能，构建智慧防汛体系，对管养路段水浸点布设的摄像头、传感器及数据传输线路等设备进行全面检修，在易涝低点加装水位标尺，实现积水深度实时可视化监测，为科学调度抢险力量提供精准数据支撑。

汕梅高速改扩建项目

　　近日，汕梅高速改扩建项目组织开展防汛及边坡滑塌综合应急演练。本次演练以“实战”检验应急救援体系的联动性及协调性，进一步提高应急处置能力。

　　▲疏通河道

　　本次演练模拟梅州市连日暴雨，造成黄竹坪服务区改河位置边坡滑塌阻塞河水形成堰塞湖，桥台锥坡底部掏空面临二次滑塌风险;上游河水暴涨导致新建雷公岽大桥下构班组撤离不及时被困在峡谷中，两侧山体滑坡威胁生命安全。

　　▲应急小组联动配合

　　安全巡查人员发现险情后第一时间逐级汇报，项目部立即启动应急预案，成立现场应急抢险指挥部，组织装载机、自卸卡车以及监测、勘察人员和设备奔赴现场开展应急处置。演练中，各应急小组分工明确，行动迅速，处置果断，在各方联动和通力合作下，黄竹坪服务区改河堵塞河道顺利疏通，受困人员安全撤离，成功排除险情，标志着整个演练顺利结束。

京珠北、乐广北高速

　　日前，在乐广北高速乐昌段拐泥塘中桥和乐昌服务区，京珠北高速联合高速交警开展汛期重大灾害监测预警演练及泥石流抢险应急处置演练。演练创新设置边坡应急抢险、服务区遭遇泥石流“双线战场”，全程通过“现场实战+视频调度”形式展开，过程中移动监控设备和智能监测系统“大显身手”，助力筑牢防汛“智慧”屏障。

　　▲路政协同交警实施交通管制

　　“‘高速公路重大灾害监测预警及管控系统’是演练中的一大亮点，有效助力了地质灾害风险的早预防、早发现、早干预。”京珠北高速机电人员介绍，该系统集成了倾角仪、位移监测等多个传感器及监测系统的数据信息，实现对道路结构物的实时监测。当监测区域发生异常时，系统能及时发布告警，便于迅速开展应急处置。目前已在京珠北、乐广北高速乳源、乐昌段的4个重点位置安装布设。

　　▲高速公路重大灾害监测预警及管控系统

　　“从智能预警到实战处置，我们实现了科技防汛的全链条验证。”本次演练总指挥，京珠北、乐广北高速负责人表示，此次双场景演练是京珠北、乐广北高速落实地质灾害防治工作的关键举措，参演人员超100人，动用专业设备20余台，不仅检验了智能监测预警系统等技术的可靠性，也为高效应对汛期及极端天气积累了实战经验。

　　提前布局、主动作为，筑牢防汛安全屏障，为群众平安出行保驾护航，广东交通将全力以赴。

(编辑：gdjt001)