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近日，深惠城际大鹏支线七工区新大站站前区间至动走线特大桥轨行区顺利通过移交验收。这是全线首个移交的正线轨行区，标志着项目由主体施工逐步过渡为站后施工阶段。

▲图源：深惠城际大鹏支线

首个正线轨行区的顺利移交，对深惠城际大鹏支线项目建设意义重大，为后续轨道铺设、设备安装等工作提供了进场条件，同时为打造优质城际铁路项目奠定了坚实基础。

深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4公里，设计速度160公里/小时，共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。

深惠城际大鹏支线建成后，通过与深惠城际、深大城际的衔接，将实现大鹏新区与市中心城区重大对外交通设施间的快速联系。

项目建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤，通过换乘可快速抵达宝安国际机场、南山、前海等地，将大大缓解大鹏新区的综合交通压力。

(编辑：gdjt001)