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40分钟直达机场!又一城际铁路刷新进度→

2025-06-18 14:39:00 来源:广东交通 字体:

近日,深大城际全线首台顶管机在龙胜站附属B出入口顺利始发,标志着龙胜站附属结构施工进入冲刺阶段。

龙胜站位于布龙路与龙华和平路交口东侧,沿布龙路布置,此次始发的顶管机宽约7米、高约5米,为类矩形顶管,顶管长59.2米,下坡顶进坡度为1%,覆土厚度约为6.3米。

为确保顶管机顺利始发,项目建设团队多措并举:

邀请设计、监测等多家单位的专家对专项方案进行评审,并对顶管掘进施工过程中可能存在的各类风险进行全面剖析,及时排除隐患,确保顶管安全高效掘进。

强化沉降控制,地面每10米设观测点,组织实时监测。

建立五方联合值守制度,专人定时汇报,邀请专家现场指导,加强人员安全教育培训,确保施工安全。

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此次顶管机的顺利始发,为龙胜站附属结构施工打下了坚实基础,也为项目后续施工提供了宝贵的经验和借鉴。

深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2公里,设计速度160公里/小时。

全线设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。

预计项目建成后,坪山至深圳机场最快仅需40分钟。届时,将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时,城际铁路作为深圳对外联系的重要通道,对推动大湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化等具有重要意义。

(编辑:gdjt001)

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