人民交通【广东讯】日前,深大城际聚龙站主体结构顺利封顶。聚龙站位于深圳坪山区,车站总长度804.7米,建筑总面积33631.1平方米,为地下两层岛式车站,站后设交叉折返线及停车线,与规划地铁19号线平行布置、与坪山云巴交叉布置。
▲图源:中铁广州局深圳公司
面对复杂的地质条件、紧张的工期要求、高难度的工艺标准等诸多挑战,全体参建人员迎难而上,按照既定计划,高标准、严要求、快速度地推进项目建设,确保了主体结构如期封顶。
深大城际
深大城际(深圳段)起自深圳市宝安机场T4站,途经宝安区、龙华区、龙岗区,终至坪山区聚龙站,线路全长约69.2公里,设计速度160公里/小时。
深大城际(深圳段)设地下站11座,分别为:T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙。
▲深大城际铁路工程线路平面示意图(以实际建成为准)
预计2026年建成后,坪山至深圳机场最快仅需40分钟。届时,将进一步加强深圳东部与西部、中部之间的快速联系。同时,城际铁路作为深圳对外联系的重要通道,对推动大湾区交通互联互通、深莞惠都市圈一体化等具有重要意义。
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