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汕汕高铁汕尾至汕头南段,今日正式开通运营
2023年12月26日,汕汕高铁线路自广梅汕铁路汕头站引出,至广汕铁路汕尾站,途经三市,正线全长约162.4公里,设计速度。
▲12月14日,G8428次汕汕高铁试运行列车发车。
约143公里
其中,汕汕高铁汕尾至汕头南段长,2019年年底全线开工建设,
▲12月14日,G8428次汕汕高铁试运行列车发车。
约19公里
汕头南至汕头站段长,汕头湾海底隧道受特殊地质影响,正在加快施工。
全线共设7座车站,其中5座为新建车站
汕汕高铁全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站,其中汕头站、汕尾站为既有车站,其余为新建车站。
总建筑面积约5.5万平方米
汕汕高铁五座新建车站,雨棚4.1万平方米,外立面幕墙总面积约9.9万平方米。五座新建车站均结合当地文化及特色,采用不同的设计理念,实现了的设计目标。
5座新车站有何亮点?
汕汕高铁通车后
广州⇋汕头仅需1.5小时左右
汕汕高铁是我省自主投资建设的第一条设计时速350公里的高速铁路,由省铁路建设投资集团建设管理,省交通运输厅履行监管职责,采用EPC总承包模式建设而成。
乘客在汕头乘坐汕汕高铁抵达汕尾站后,(无需换乘)可以继续沿着广汕高铁直达广州,
汕汕高铁将在汕尾站接入广汕高铁,全程约1.5小时,极大缩短了珠三角地区与粤东人民的时空距离,珠三角核心圈与粤东地区将形成。
中长途客流
项目相关负责人表示,汕汕高铁运营以为主,兼顾,将进一步加强粤港澳大湾区对粤东地区的经济辐射能力,加快粤东地区经济发展及实现区域协调发展。
甬广高铁
汕汕高铁将与广汕高铁、漳汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的,途经三省15个城市,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带。
开通运营后,将进一步完善国家“八纵八横”高速铁路网主通道之一的沿海通道路网结构,为沿线城市融入湾区、连接华东提供重要通道,对促进地区高质量发展,方便群众出行、优化营商环境、推动产业发展,助力乡村振兴,具有十分重要的意义。
(编辑:gdjt易)