全国典型！广东五个案例入选！

　　交通运输部办公厅、农业农村部办公厅、文化和旅游部办公厅、国家邮政局办公室日前公布“四好农村路”高质量发展典型案例名单，广东有5个案例上榜。

　　在“四好农村路”高质量发展上，广东有何特色做法和亮点?一起来了解。

“建好”篇 广东省恩平市

　　恩平市“四好农村路”示范路——县道X831线牛皮仔至良西那湾段是连接沈海高速恩城出入口和良西镇的重要通道，在规划、建设、养护、运营方面统筹“农村公路+”理念，于2021年9月获广东省“十大最美农村路”称号。

打造精品标杆“示范路”

　　精心筹划以路促游、以路兴村，服务恩平全域旅游和乡村振兴。依托山水脉络和全景生态优化交通动线，整体提升道路通行环境，重点突出恩平温泉等特色亮点。

打造富民利民“示范路”

　　路段配套集温泉旅游、乡村民宿土特产销售、充电桩等功能于一体的“便民化”驿站，建设生态停车场、乡村绿道等设施。此外，恩平市还打造了乡道Y558杨金线、乡道Y581上青线等多个路段作为示范项目，推动全域旅游发展和全市农村公路品质提升。

打造科学管理“示范路”

　　优化道路管养机制，县、乡(镇)农村公路机构设置率100%，健全农村公路管理法规，基本建立“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的路产路权保护队伍。引入信息化手段，促进全市农村公路管理规范化、信息化。

“管好”篇 广东省佛山市高明区

　　高明区积极统筹区、镇、村三级力量，铺开农村公路的建设、管理、养护与运营，全力推动“四好农村路”高质量发展，为“百千万工程”打下坚实交通基础。

　　▲图源：高明交通

创新建设模式 推动农村公路路网提升

　　围绕农村公路提档升级、路况提升、窄路改造等重点，建立2018-2020三年行动计划项目库、农村公路改造提升项目库等;推动农村公路建设向“区、镇、村三级共建”模式转变;创新“建一段高铁，修一条农村公路”模式。2023年广湛、珠肇高铁施工单位利用施工便道已建成6段合计8.1公里农村公路。

创新管养机制 提升农村公路管养和服务成效

　　推行“沙水模式”，确立农村公路分级管理机制;探索“石洲经验”，打造特色养护示范点，实现专业养护与优势产业相结合;提升农村公路服务水平，实现村民“抬脚上公交”和区、镇、村三级物流全覆盖。

建设美丽农村公路 拓宽富民强村新渠道

　　围绕产业建，打造产业兴旺路，推动乡村产业发展;结合特色建，发展绿色生态路，带动乡村旅游发展;融入文化建，开拓红色文旅路，激活全区红色资源。

“护好”篇 广东省新兴县

　　新兴县不断完善农村公路网络，深化农村公路管理养护体制改革，实现农村公路管养信息化、科学化和智能化，不断提升农村公路管养水平。截至2023年底，共建成农村公路1087.5公里。

提高政治站位 高度重视农村公路管养工作

　　每年至少组织召开2次路长工作会议;开展日常巡路工作，聚民情、听民心、察民意;加快推动“四好农村路”和“路长制”建设，提供“畅、安、舒、美”的交通出行环境。

科技化赋能 提高管理效能

　　落实农村公路管理养护体制改革，压实“县道县管、乡道镇管、村道村管”的三级路长责任体系，通过优巡•智慧公路综合管理平台实现对农村公路养护工作的信息化管理，在路政车辆、养护车辆或三轮车、摩托车安装车载智能巡查设备、便携式智能巡查设备进行农村公路数据采集。

深化技术应用 精细日常管养

　　建立农村公路“路长制”管理平台，实现对9种路面病害和14种沿线设施的智能识别，提升日常养护巡查效率，推动农村公路优良率逐年提升。

“运营好”篇 广东省云浮市

　　云浮市邮政管理局通过推动云安区县、镇、村三级农村综合运输服务站(点)建设和融合客货邮运输为抓手，创新资源共享、合作共赢典范，打开客货邮融合发展新局面。

　　▲图源：云安发布

以点带面 有效推进

　　建设完成4个县级共配中心，8个镇级共配中心，汽运、邮政共同选定634个村级农村综合运输服务点，经过更新改造后，集成旅客出行、旅游集散、快递寄递、农产品展示、便民服务等综合服务功能。

积极探索 丰富服务内涵成效初显

　　做好基础性服务，目前全市共开通交邮合作邮路运输线路42条，每天运送邮件量超7000件;开创“同城即日达”服务，依托“云顺快”小程序，助力“农产品进城”和“工业品下乡”服务进一步优化;开创“交通运输+商贸、医养、文旅”服务。

融合发展篇 广东省龙川县

　　龙川县结合人文历史、特色产业及资源禀赋等，创建“龙川1号公路”特色品牌，打造130公里的示范环线，逐步形成“一环多射”的农村公路网络新格局。

　　▲图源：河源广播电视台

融合化发展 探索“农村公路+”新模式

　　探索“农村公路+党建”，重点实施省道S238线至李同军红军故居公路工程等农村公路改造提升;探索“农村公路+乡村振兴”，实现了农村公路由通变畅;探索“农村公路+特色产业”，黄石镇油茶山基地新公路等多条“产业路”投入使用;探索“农村公路+全域旅游”，以“龙川1号公路”为依托将旅游景点串珠成链，带动沿线人民增收致富。

因地制宜 补齐短板

　　建立县、镇、村三级路长组织体系，整合资源科学规划，把“四好农村路”建设与农业、水利、乡村振兴项目相结合，积极探索山区高标准建设农村公路新路径。

务实基础 畅安运输

　　在“龙川1号公路”环线中重点打造枫树坝、霍山综合运输服务站，升级改造并建成农村候车亭512个，实现农村客运村村通、县镇村三级物流节点设施覆盖率100%，有效解决乘车出行、物流快递“最后一公里”问题。

(编辑：gdjt001)