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日前,阳化高速绿化改造再提升工程顺利完成。经过改造,根子、分界北、沙琅、高州南4个“门户”站点互通,从不起眼的边角地带,变成了处处见景的“绿色空间”,高速出入口和沿线一路的绿美景观,给司乘带来了更加优质的出行体验。
作为“滨海绿城”茂名的交通名片,阳化高速积极践行“绿水青山就是金山银山”理念,采用“增色、添彩、造景”的方法,逐绿前行、向美而新,努力绘就繁花相映、路景相融的绿美高速,荣获“茂名市生态文化示范企业”等称号。
以绿增色
新增种植15000多株苗木
阳化高速以“阳照绿树,花开化卷”为主题,优化苗木花草整体搭配,采用了“乔灌结合、高低搭配、花色多艳、突出景观”的设计理念。
2024年,阳化高速在高速出入口、服务区、连接线等展示区,新增种红车、黄花风铃木、粉花夹竹桃、大叶紫薇等10余种共15000多株苗木。既丰富了各类乔灌木的多样性,又呈现出“四季有花、四季见景”的高速公路绿美风光。
“在沿线中央绿化带,我们还补植了3300多株非洲茉莉,有效缓解司乘视觉疲劳,提升行车安全。”养护工程部负责人介绍道。
增绿添彩
精心护绿实现郁郁葱葱
为确保苗木的成活率和长势良好,阳化高速严把苗木质量关,采购优质树种,确保下土苗木健壮、新鲜、冠型完整、无病虫害。
严控种植场地标准,种植前先集中清理土层、杂草、杂物,并针对一些贫瘠土质进行换填植土、基坑施肥、土壤杀菌,为苗木提供宜种宜长的环境。
遵循“三分栽植,七分管护”的原则,阳化高速建立新栽植苗木台账,做好定期巡查、观察生长、虫害防治、浇水追肥。通过精心养护,有效确保苗木成活率达到99.3%。
当下,新栽植的苗木已进入生长旺盛期,和原有绿植融为一体、充满生机,使得沿线路域更加郁郁葱葱、美不胜收。
向绿造景
口袋园林美化门户景观
互通出入口是展示路域景观和地方特色的门户和窗口,阳化高速选取根子、分界北、沙琅、高州南等站点互通重点实施绿化改造再提升工程,进一步美化门户景观。
结合互通实际和地方特色文化,整治微地形、营造组团绿地,选择乔灌木和花卉搭配,打造错落有致、色彩明艳的景观效果。
在绿化改造提升工程的“梳妆打扮”下, 微微起伏的成片绿毯、造型优美的乔灌木造型、簕杜鹃等各色花卉镶嵌,构成了一个个优美的口袋公园式互通景观,让司乘“车行高速路、如在画中游”。
低碳清单
精心建设绿色生态路
阳化高速还通过拟定“低碳清单”,在高速公路管理中有效落实环保措施,推动路段打造生态环保高速公路管理体系。
新增、改建ETC车道34条,有效提升通行效率,减少了因怠速、刹车造成的污染物排放。
全线服务区“上新”中水处理系统,每年可处理污水约1.8万多立方米,处理后的水质优于城市污水再生利用城市杂用水水质标准,可直接作为非饮用市政杂水进行回用,实现了污水循环利用和水生态的良性循环。
各类污水处理、中水利用、生活垃圾集中无害化处理等节能、环保、循环利用技术在阳化高速沿线服务区一一应用,打造出集环境保护、节能减排、景观绿化和服务功能“四提升”的高速公路服务区。以此为课题研究的《云湛高速“碳中性”绿色服务区建设关键技术与示范》荣获“中国公路学会科学技术奖”二等奖。
除此之外,在全线服务区、停车区,阳化高速大力推进新能源充电设施布设,已安装84台充电设施,可同时供168台新能源车使用。
“接下来,计划在2024年继续对服务区充电站进行扩建,满足日益增长的多样化充电需求,让绿色出行成为新风尚。”机电小组负责人表示。
(编辑:gd001)