小漠国际物流港，新能源汽车出口忙

　　8月21日，在深汕特别合作区小漠国际物流港，一艘汽车滚装船缓缓靠港，装载近2000辆国产新能源车后，将运往新加坡、越南、印尼等地，这是该港今年第12艘次整车出口的滚装船。

　　目前，小漠国际物流港已开通东南亚、中东、地中海、红海、欧洲、南美等地区的外贸滚装航线，今年以来该港已累计出口新能源汽车超3.6万辆，是去年全年的1.8倍。

　　数据显示，今年上半年，深圳电动汽车继续保持稳健的增长势头，出口额达128.7亿元，增幅高达51.7%。

　　深汕比亚迪汽车工业园相关负责人表示：“工厂生产需要便捷的港口运输和充足的工业用地，这里离深圳只有60公里，陆地面积达460.41平方公里，能同享深圳的‘营商环境’，还拥有天然深水良港小漠港，这些都为我们建厂提供了理想的条件。”相较于其他港口，从小漠国际物流港出口到东南亚、欧洲等地区，距离更近、成本更低、效率更高，为新能源汽车出口按下“加速键”。

　　据汕尾海事局深汕海巡执法大队负责人杜天玉介绍，小漠国际物流港建设期间，海事部门根据深汕特别合作区对港口发展的迫切需求，牵头成立了小漠港区临时联合调度指挥中心，实时掌握各码头方船舶进出港计划及动态，“我们还为船舶进出港开通绿色通道，加速船舶进出港审批，有效提升港区和码头利用效率，提高交通秩序管理水平。今年初，首艘国产制造、专用于国产汽车出口的汽车滚装船——‘比亚迪探险者1号’在小漠国际物流港离港出海，装载5000余辆新能源汽车出口欧洲，开启了我国‘国车自运’的时代。”杜天玉表示。

　　海事部门为避免因检查延误船舶出港时间，及时了解船舶船期，通过海事信息系统等方式收集船舶证书文书、船员证书等材料，远程进行核查，提前部署安检工作计划，将安检工作时间嵌入到船舶装卸作业时间之中，一边装卸，一边检查，就大大节省了船舶候港的时间。

　　“小漠国际物流港出海航道，也是渔船传统的出海航道，我们为了防治商渔船碰撞风险，建立了联合会商、联合宣教、联合通报、联合执法、海上搜救联动的五联机制。同时，针对寒潮大风、台风等恶劣天气多发的状况，我们会为每一艘装载新能源汽车的滚装船提供信息预警，并派出海巡船艇全程护航。”杜天玉表示。

　　当前，广东海洋经济已展现出强大韧性和发展潜力，随着小漠国际物流港航线不断丰富，港口配套持续完善，为汽车出口、海工装备等临港产业发展壮大奠定了良好基础，为深汕特别合作区加快建设新一代世界一流汽车城核心承载区凝聚起更大的竞争力。

(编辑：gdjt001)