广州⇌澳门，年内有望全程动车

　　近日，横琴口岸第三阶段澳门轻轨延伸横琴线预留空间，正式交付澳门特区政府使用，项目将争取今年内开通。

澳门轻轨延伸横琴线项目于2021年3月18日动工。该项目主体建筑由高架桥、河底隧道及两个车站组成，走线以高架方式始于澳门氹仔线莲花大桥站旁的“HE1站”，沿莲花大桥方向自高架逐渐下降，通过河底隧道穿过十字门水道进入合作区，止于横琴口岸地库下层的“HE2站”，全长约2.2公里，其中隧道段约900米。

　　▲澳门轻轨延伸横琴线示意图

目前，澳门轻轨延伸横琴线项目土建及列车系统工程已基本完成，正在进行设备调试，澳门侧的机电设备及列车系统联动测试工作已于今年1月启动。

澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间移交澳门特区政府管辖后，不仅有利于整个项目的施工管理，还为开展项目整体全线段的机电设备及列车系统联动测试工作创造了条件。

据透露，澳门轻轨延伸横琴线项目计划于2024年10月完成验收及预试运营。届时，从广州南坐广珠城轨到横琴站，从横琴口岸过关后直接上澳门轻轨横琴线，从横琴站(HE2)坐到莲花站(HE1)，再换乘氹仔线。

　　▲澳门轻轨延伸横琴线示意图

上了氹仔线就有非常多选择了，不仅可以去到澳门机场、氹仔码头以及路氹各酒店度假村，还能跨海抵达在澳门半岛的妈阁站，游览妈阁庙、海事博物馆等著名景点。

作为澳门与横琴粤澳深度合作区之间的重要纽带，澳门轻轨延伸横琴线建成后，将助力琴澳融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

(编辑：gdjt易)