
人民交通【广东讯】日前,随着一声爆破的结束,珠海隧道工程TJ1标挂锭角山体隧道北线顺利贯通,标志着隧道爆破施工取得重要突破,为珠海隧道实现总体通车目标奠定了良好基础。
▲珠海隧道工程TJ1标挂锭角山体隧道北线顺利贯通。李建束/摄
珠海隧道项目线位平行于现有的珠海大桥南侧,全长约5公里,双向6车道,主要工程包括TJ1标挂锭角山体隧道和TJ2标磨刀门海底隧道。
其中,挂锭角山体隧道以东西向下穿越挂锭角山体,为双向双洞(南线、北线)隧道,设计为“矿山法”施工,隧道长度380米,是珠海市首个地下进洞的矿山法隧道,技术标准要求高。
▲珠海隧道效果图,具体以实际施工为准。
截至2月末,磨刀门海底隧道已经实现全线贯通,挂锭角山体隧道的南线隧洞正在推进,预计今年7月贯通。珠海市公共工程建设中心有关项目负责人表示,珠海隧道项目主线计划于2025年12月具备通车条件。
珠海隧道工程
▲珠海隧道效果图,具体以实际施工为准。
珠海隧道工程是广东省、珠海市重点工程,也是珠海市重大民生工程。项目建成后,珠海隧道将与珠海大桥形成“北桥南隧”并连珠海大道的格局。
双向6车道的珠海隧道驾车约5分钟即可通过,将有效缓解珠海大桥交通压力,提高交通出行效率,在台风等恶劣天气期间,也能保障车辆正常通行。
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