
人民交通【广东讯】新春伊始,汕梅高速改扩建、瑞梅铁路纷纷开足马力,有序推进复工复产,奏响新春建设“奋进曲”。
汕梅高速改扩建项目
大型机械设备阵阵轰鸣,压路、运输等车辆往来穿梭,施工人员紧张忙碌作业……在汕梅高速改扩建项目水车互通等建设现场,节后复工复产迅速推进,各项施工有序开展。“项目预计将于2026年中建成通车,2025年是项目基本完成主线建设任务的关键之年,目前我们瞄准节点拼进度,扎实推进项目建设高质量发展。”汕梅高速改扩建项目管理处相关负责人介绍道,复工前,该项目不仅进行了全面安全检查,还组织施工人员开展安全培训,保证满足复工条件的工点才可复工,坚决做到安全管理到位、防范措施落实、隐患问题清零。截至2月7日,工程全线已复工施工点位59个,累计有429台作业设备、928名作业人员在现场施工。
▲钢绞线穿束机作业。
汕梅高速改扩建项目是广东省高速公路网中“纵二线”的组成部分,全长约88公里。目前,项目已按要求完成第一次交通导改,工程建设正紧锣密鼓、有序推进。接下来,将陆续开展旧桥拆除、隧道加固、路面病害处置等工作。
瑞梅铁路(广东段)
瑞梅铁路(广东段)也吹响了新春开工建设集结号,参建各方人员陆续集结到岗。据悉,瑞梅铁路RMSG-2标项目管理人员已全部到岗,施工人员等陆续到位。截至2月7日,该标段已复工施工点位4个,其中第1段路基(DK208+665-DK208+845)于2月5日复工,中心塅2号大桥于2月6日复工,巴庄隧道进口及巴庄隧道2#斜井于2月7日复工。
“复工前我们对现场机械、临电、消防等关键环节进行了详细检查,并对全体管理人员进行复工复产安全教育。”瑞梅铁路RMSG-2标项目相关负责人说道,目前项目已明确了重要节点完成责任人、完成时限,将严格按照年初制定的“作战图”,刚性执行各项任务,确保项目建设按计划稳步推进。
▲瑞梅铁路梅江特大桥效果图。
瑞梅铁路是国家“十四五”规划重点工程项目。线路北起江西省瑞金市,向南经赣州市会昌县、安远县至寻乌县,经广东省梅州市平远县、梅江区,接入漳平至龙川铁路梅州站。正线全长240.3公里,其中广东段75公里,设计速度160公里/小时,为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。
人勤春早干劲足,广东各地全力以“复”,推进交通项目建设。
(编辑:gdjt001)