
人民交通【广东讯】与福厦、汕汕高铁连接的漳汕高铁,自开工建设以来,全线已形成大干局面。截至目前,汕头段先行用地全部移交,汕头境内5个控制性工点全面铺开。
漳汕高铁广东段全长约49公里,控制性工程潮汕韩江特大桥横跨潮州市饶平县和汕头市澄海区、龙湖区,是全线最长的桥梁。其中,汕头段长约27公里,线路跨韩江支流东里河,于澄海区东南侧沿金鸿公路敷设,跨莲阳河、外砂河、新津河,南绕外砂机场后引入汕头站。
▲2024年6月,潮汕韩江特大桥409号墩首桩顺利开钻。
漳汕高铁2标段位于汕头市境内,通过整体布局、前端发力,快速打开了施工局面,智能拌和站、自动化钢构厂、数字中心试验室、人文项目部率先完成建设并通过验收。
据项目经理部介绍,今年,漳汕高铁2标段年度重点工程主要包括:完成跨东里河斜拉桥悬浇段至16号节段(设计36号节段)、完成跨莲阳河钢混梁混凝土悬浇阶段、完成跨外砂河钢混梁混凝土悬浇阶段、完成跨汕北大道系杆拱下部结构及支架搭设、启动桥梁梁体架设。
▲漳汕高铁2标段自动化钢构厂。
在统一部署下,漳汕高铁正以打造安全工程、精品工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程为目标,以“机械化、工厂化、专业化、信息化”为支撑,以“BIM+GIS、物联网、智能终端”为依托,建设“精品、安全、绿色、创新、廉洁”工程。
漳汕高铁
漳汕高铁位于福建、广东省境内,是国家“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分,也是打通广州-汕尾-汕头-漳州-厦门-福州东南沿海高速铁路客运通道的关键节点。线路起自福厦高铁漳州站,经福建省漳州市,广东省潮州市、汕头市,接入汕头站,全长约176公里,设计速度350公里/小时。
项目全线通车后,将与广汕高铁、汕汕高铁、福厦漳高铁、温福高铁、甬台温高铁共同构成国家东南沿海高铁通道的甬广高铁,途经广东、福建、浙江三省15个城市,是连接珠三角城市群和长三角城市群的重要纽带,为推动粤闽两省沟通协作、促进沿海经济一体化协调发展提供重要支撑,对汕头打造现代化沿海经济带重要发展极、建设省域副中心城市具有重要意义。
漳汕高铁通车后,将进一步完善区域路网结构,密切东南沿海地区交流联系,便利沿线人民群众出行。
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