人民交通【广东讯】日前,广东交能融合光储充一体化特色服务区——址山服务区(北区)5栋房建工程主体封顶,目前完成总投资60%,预计年底前建成运营。届时,该服务区将可满足40多台新能源车同时充电、200多台车辆临停需求。
▲址山服务区(北区)项目建设现场。(摄影:邹长森)
打通新能源汽车产业发展“最后一公里”
为进一步满足广东地区新能源汽车充电需求,打通新能源汽车产业发展的“最后一公里”,佛开高速2023年正式启动址山服务区(北区)项目。该项目位于粤西主干线佛开高速江门段,2023年12月底开工建设,总用地面积约79.7亩,总建筑面积7516平方米。
今年上半年,项目加速推进。3月,项目完成软基处理;6月,完成房建主体工程;7月,完成匝道桥梁工程。计划8月底完成服务楼造型钢结构安装。
项目相关负责人介绍,址山服务区(北区)的服务楼、后勤楼、修车库、水电房、垃圾房等5栋房建工程主体已经封顶。接下来,施工单位将在9-10月加紧组织服务楼膜结构施工(含装饰工程),完善路面工程以及建筑的内部装修,完成路面、光储充、交安、机电及绿化工程,力争2024年12月底前建成运营。
打造交能融合光储充一体化特色服务区
址山服务区(北区)项目融合新能源发电、新型储能、充换电场等建设,通过分布式光伏、分布式储能设施的铺设等手段,增加高速干线自用电力供应来源,实现区域级能源替代,并致力打造高速干线交能融合产业体系,实现新能源产品和技术在交通运输行业的融合推广应用。
▲5栋房建工程主体封顶。摄影:邹长森
址山服务区(北区)光储充一体化是集光伏发电、储能电池、智能充电桩、柔性控制、容量互济等多项技术多种元素于一体的微电网系统,采用源荷互动柔性互联控制技术极大地降低系统运行的波动性,并提高运行稳定性。该系统利用太阳能板发电,并通过2套储能装置储电。太阳能板将安装在停车棚上方,不仅能为车辆充电,还起到了遮阳挡雨的作用,面积为2600平方米,系统规划运营期为25年,运营期内发电总量预计达1387万千瓦时。
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