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将与地铁贯通运营!这两条城际有新进展!

2024-04-26 16:06:15 来源:广东交通 字体:

广花城际:7座车站均进行土建施工

  日前,“铁兵·广花18号”转动直径达8.8米的盾构刀盘开启广花城际(广州东-花都天贵)方应区间右线隧道掘进施工。在应凤区间,“铁兵·广花20号”也蓄势待发,负责右线隧道的掘进工作。

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  方应区间(方应明挖段至应湖线路所盾构区间)右线全长约686米,盾构机从明挖段始发后,向西掘进至应湖线路所接收。

  应凤区间(应湖线路所至凤凰南路站区间)右线全长2777米,盾构机从应湖线路所始发,先沿着半径1250米的曲线自西向北掘进,最终在凤凰南路站接收。

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  截至目前,广花城际土建工程累计完成26%,7座车站均进行土建施工;7个区间中,5个进行土建施工,其余进行前期准备;共7台盾构机正在掘进。空港车辆段正在进行土建施工。

广花城际

  广花城际起于广州地铁18号线的广州东站,向北途经京溪路、白云东平、白云城市中心,连接方石、凤凰南路、马鞍山公园,止于花都花城街站,新建7座车站,线路长39.6公里,设计速度160公里/小时。(* 注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以批准公布为准。)

  线路建成通车后,将与广州地铁18号线贯通运营,未来南珠(中)城际也将通过广州地铁18号线与广花城际串联起来,一条线串联起珠海、中山,广州南沙、番禺、白云、花都,将大幅缩短广州花都、白云、天河到南沙以及跨市到珠海、中山的时空距离。

芳白城际:掘进盾构机达14台

  近日,随着“中建芳白9号”和“中建芳白12号”盾构机转动刀盘开始掘进施工,标志着芳白城际(芳村-白云机场北)“白方”盾构井至方石站左、右线隧道均已进入盾构施工阶段。

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  白方区间位于白云区人和镇,左线隧道2020米、右线隧道2048米。

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  截至目前,芳白城际土建工程累计完成22%,10座车站中,1座已封顶,8座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;10个区间中,6个进行土建施工,其余4个进行前期准备;出入段线Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线进行土建施工,共有14台盾构机正在掘进。

芳白城

  芳白城际起于芳村站,止于机场北站,线路长约41.1公里,新建10座车站。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站6座站城一体的城市综合体。(* 注:以上车站名称仅为工程暂定名称,标准站名应以批准公布为准。)

  未来,芳白城际将向南衔接广州地铁22号线进入白鹅潭,向北串联广州火车站片区白云站枢纽片区、白云城市中心空港经济区、白云机场等,并与广花城际跨线运营,与广州地铁22号线贯通运营,带动白鹅潭片区白云城市中心和空港经济区发展。

  两条线路投入运营后,将实现广州市中心与花都中心、白云机场等外围中心30分钟通达,南沙与白云机场45分钟通达。

(编辑:gdjt001)

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