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因路而行、因路而兴——十年“四好农村路”发展的出行故事

2024-05-31 16:48:33 来源:广东交通 字体:

  脱贫攻坚,交通先行。乡村振兴,交通更要先行,这其中“四好农村路”发挥着重要作用。

  以“建好、管好、护好、运营好”为要求的“四好农村路”,提出已有十年。十年来,在各地各部门的努力下,农村公路发生了翻天覆地的变化。乡路纵横,串起人们心中的“诗和远方”;条条大道,助力书写乡村振兴崭新篇章。

行路之难成为历史

  农村公路是农村地区覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施。2014年至2023年,我国新改建农村公路250万公里,累计解决821个乡镇、超7万个建制村通硬化路难题,实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路。

广州市番禺区县道X943线

  ▲广州市番禺区县道X943线

  在广东,为解决天禄村村民到三和渡口彼岸耕作的出行问题,江门市新会区开通乡村振兴专线公交线路,优化10条、新增5条公交运行线路;深汕特别合作区在辖区34个建制村内推行公交助学服务,解决1500余名乡村孩子上下学难题……一项项举措实现了村民“出家门、上车门”的愿望,增强了广大群众便捷出行的获得感、幸福感和安全感。

江门开平市县道X555线

  ▲江门开平市县道X555线

  日益完善的农村公路网络,让“人享其行、物畅其流”照进现实。十年来,我国新增1000余个乡镇和5万余个建制村通客车,实现具备条件的乡镇和建制村全部通客车,农村群众“抬脚上客车”成为现实。

发展致富利在当下

  要想富,先修路。十年发展,农村交通运输与乡村产业融合深度明显提升,全国超1100个县级行政区开展了农村客货邮融合业务,开通客货邮融合线路1.1万余条,客车年代运邮件快件超2亿件,培育了150个农村物流品牌。

惠州惠阳区县道X225线

  ▲惠州惠阳区县道X225线

  梅州市大埔县位于广东省东北部,是典型的“八山一水一分田”的山区县,被誉为“客家香格里拉”。

  近年来,“电商物流+农村客货同载”模式在大埔县落地开花。充分整合农村物流资源,开展共同配送,将多个村庄的货物集中起来统一配送,有效解决农村物流成本高、效率低的问题。此外,还积极建立起农村电商服务平台,拓展农产品销售渠道,加强宣传推广大埔特色农产品,提升农产品品牌知名度,优化农村产业结构,促进乡村产业振兴。

梅州兴宁市乡道Y282线

  ▲梅州兴宁市乡道Y282线

  路通百业兴,路畅民共富。修通一条公路,发展一片产业,致富一方百姓。农村公路有效盘活了农村地区资源,目前我国共设置农村公路就业岗位85.4万个,吸纳脱贫户38.6万人,共建共治共享的农村公路融合发展体系不断优化丰富。

科技健康着眼未来

  信息时代,农村公路与信息“公路”会碰撞出怎样的火花?与过去相比,“运营即巡检”的协同模式数据更新更全,借助图像识别技术,路面裂缝、坑槽、断板等“公路病害”会被快速识别并发送给养护单位处理,有效提升了公路路网的管护效率。

河源龙川县乡道Y418线

  ▲河源龙川县乡道Y418线

  科学建设养护,搭配宜人风光,现代农村公路不仅是连接乡镇农村的民生路,也是吸引人们运动休闲的健康路。

  深秋,广东佛山市高明区,一场乡村半程马拉松比赛鸣枪开跑,运动员们在公路上你追我赶,道路两旁万亩金色稻田内,稻浪随风起伏。激烈赛况与恬静风光相融合,让乡景更加迷人。近年来,高明区对这段穿越稻田的道路进行升级改造,路面拓宽至7米,升级为双车道沥青公路,成为人们旅游观光、运动休闲的新去处。

佛山高明区县道X525线

  ▲佛山高明区县道X525线

  因路而行,因路而兴。十年发展,我国农村公路的覆盖范围、通达深度、服务能力显著提高,农村生产生活和社会面貌得到深刻改变,一条条“四好农村路”成为农村发展、农业增效、农民增收的黄金之路,成为全面推进乡村振兴的康庄大道。

(编辑:gdjt001)

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